Ångslupen Gerda

Gratis turer med ångslupen Gerda för vuxna och barn (i vuxens sällskap).

Fredag  5/6 14:00 och 17:00.

Lördag 6/6 11:00 och 12:30.

Söndag 7/6 13:30 och 14:30.

Gerda är byggd 1865 på Lindholmens Varv i Göteborg. Ångslupen är 13,85 X 3,11 meter och byggd av helnitad stålplåt.

År 1865 levererades GERDA till Stockholms Ångslups AB. År 1894 såldes GERDA till Haneberg i Södermanland, för att trafikera Näshultasjön. Leverans skedde med järnväg till Bälgvikens station, vilken är belägen vid Näshultasjöns norra ände. GERDA döptes nu om till HANEBERG. Ångmaskinen utbyttes mot en tändkulemotor under perioden 1915- 1920. År 1932 lades hon upp förblev liggande på land ända till år 1996. 1978 köptes GERDA av Eskilstuna museer och meningen var att hon skulle rustas för att kunna trafikera Eskilstunaån utanför Faktoriholmarna i Eskilstuna. Men GERDA visade sig vara i ett sämre skick än man tidigare bedömt och det fanns inte tillräckligt ekonomiska resurser för att renovera henne.

1993 beslöt så Eskilstuna att renovera GERDA som ett s k ALU-projekt. Tillsammans med Länsarbetsnämnden och Arbetsförmedlingen satsades 400 000 kr. Pengarna räckte inte ända fram men med hjälp av bidrag från lokala företag kunde man slutligen ro projektet i hamn. GERDA är fortfarande helnitad över och under vattenlinjen efter renoveringen, vilket är ganska unikt. Vid renovering brukar man svetsa allt under vattenlinjen. Projektet har varit väldigt lyckat och man har på detta vis kunnat levandegöra Eskilstuna Kommuns museiverksamhet på ett mycket lyckat sätt. 

Fakta

Längd:13,85 m

Bredd: 3,11 m

Seglings fri höjd ca: 3,10 m

Byggår:1865

Varv: Lindholmens varv GÖTEBORG

Maskin: Encylindrig expansion 10iHk

Max antal passagerare: 40st

Besättning: 4 man

Rederi: Eskilstuna Kultur & Fritid

Operativt ansvarig: Föreningen Ångslupen Gerda

http://www.gerda.nu